Témoignages

Quent on a faim

Chef à domicile / Traiteur
Mon vélo-cargo c’est un vrai outil de travail. Il me rend plus efficace dans mes livraisons et me met en lien direct avec mes clients !

Marie

41 ans
Je crois que c’est l’achat le plus malin que l’on ait fait… Le vélo-cargo a complètement simplifié notre emploi du temps. Le gain de temps pour les petits trajets du quotidien est incontestable.
Lire plus

Pour quel type de vélo-cargo avez-vous craqué ?

Le triporteur Winther Kangaroo avec 4 sièges enfant modulables. Nous étions à la recherche d’un vélo-cargo suffisamment grand et équipé pour transporter 4 jeunes enfants. À la naissance de nos jumeaux, nos 2 aînés avaient 5 et 3 ans. Pour être tout à fait mobiles en famille, il nous fallait 4 sièges. Aujourd’hui, les 2 plus grands sont autonomes à vélo et ne profitent du vélo-cargo qu’à de rares occasions.

Y a-t-il eu un déclic pour sauter le pas ?

La naissance de nos jumeaux ! Dès qu’ils ont pu tenir assis, nous avons majoritairement voyagé à vélo-cargo. Nous sommes des adeptes du vélo en ville depuis longtemps et nous souhaitions conserver autant que possible ce moyen de transport facile, économique et relativement rapide.

Depuis quand roulez-vous à vélo-cargo ? 

Aujourd’hui, ça fait presque 4 ans que nous en faisons un usage quotidien. Pour les trajets maison/école, le travail, les visites chez les amis, les balades du week-end …nous sortons notre vélo-cargo. Pour le transport de courses également, il nous rend de bons services. Nous pouvons sans problème y transporter l’équivalent d’une semaine de courses pour une famille de 6. 

Le vélo-cargo a-t-il changé votre vie quotidienne ?

Oui vraiment, je crois que c’est l’achat le plus malin que l’on ait fait… Le vélo-cargo a complètement simplifié notre emploi du temps. Le gain de temps pour les petits trajets du quotidien est incontestable. Nous arrivons à l’heure à l’école, détendus, sans dépendre ni du trafic ni des horaires des trams. Nous sommes aussi fiers de pouvoir contribuer à notre façon à un monde plus propre et d’y faire participer nos enfants.

Le vélo-cargo est-il difficile à conduire ?

À l’achat de notre vélo-cargo, le revendeur nous a donné un « cours de conduite ». Très vite, on acquiert la bonne posture et l’équilibre. Ce sont des vélos très stables avec une large base. Évidemment, nous roulons calmement pour la sécurité des enfants et des autres usagers. Vu l’allure un peu « atypique » du vélo-cargo, les automobilistes sont généralement attentifs à notre sécurité.

Un conseil pour ceux qui hésitent à se lancer ?

Je conseille d’abord de se familiariser à la conduite en ville avec un vélo classique avant d’envisager l’achat d’un vélo-cargo. Je conseille aussi de bien choisir son revendeur, qu’il soit de bon conseil et pas trop loin de chez vous pour les entretiens et les petites réparations. Enfin, il ne faut surtout pas hésiter à demander leur avis aux cargo bikers que vous croisez.

Cycloserrurier

Artisan serrurier éco-responsable
Plus embouteillages, ni d’amendes. Le sentiment de participer à la baisse des émissions de CO2 et de la pollution sonore

Jef

35 ans
Notre projet a toujours été de vivre en ville et d’être le moins dépendants possible de la voiture. Notre vélo cargo est le dernier maillon que nous cherchions pour compléter notre vie de famille. Après tout, un vélo cargo ne remplace pas une bicyclette ordinaire, mais une voiture !
Lire plus

Pour quel type de vélo-cargo avez-vous craqué ?

Nous avons été séduits par le longtail électrique Bike 43. Avant de faire notre choix nous avons testé plusieurs modèles lors d’un atelier de Bike Experience Brussels. Le Bike 43 se conduit presque comme un vélo ordinaire, son centre de gravité bas assure beaucoup de stabilité aux sièges des enfants et nous pouvons facilement rouler à côté de notre fils aîné.

Y a-t-il eu un déclic pour sauter le pas ?

En fait, ce projet nous trottait dans la tête depuis un bon moment. Mais comme je prenais le tram depuis des années, je n’en ressentais pas vraiment l'urgence. Le test du Bike 43 a été un véritable coup de foudre. Là, tout s’est accéléré. Les transports publics pendant la crise sanitaire, une naissance imminente dans la famille et la perspective d’une zone de basses émissions plus sévère ont également pesé dans la balance.

Depuis quand roulez-vous à vélo-cargo ?

Depuis novembre 2020. Nous utilisons notre vélo-cargo quotidiennement pour aller au travail et conduire les enfants à l'école. Il est également pratique pour les courses volumineuses. Cet été, nous tenterons des excursions de moyenne durée !

Le vélo-cargo a-t-il changé votre vie quotidienne ?

Notre projet a toujours été de vivre en ville et d’être le moins dépendants possible de la voiture. Notre vélo-cargo est l’aboutissement de cette démarche. 
Et il s'avère que le vélo rend heureux ! Vous commencez la journée en prenant l’air, vous traversez le parc sur votre trajet, vous saluez gaiement les voisins, vous arrivez à destination à l’heure et de bonne humeur... Avec un vélo-cargo vous vivez la ville différemment que dans une voiture ou un tram bondé.

Le vélo-cargo est-il difficile à conduire ? 

Nous avons testé plusieurs modèles. Certains nous semblaient moins maniables ou du moins nécessitaient plus de temps d’adaptation. La facilité d'utilisation du longtail nous a totalement séduits.

Un conseil pour ceux qui hésitent à se lancer ?

Faites-vous conseiller et, surtout, testez ! Il existe des possibilités d’essai sur une ou deux semaines. C’est l’idéal pour se faire vraiment une idée de ce qu'est la vie avec un vélo-cargo. Et puis il faut aussi continuer à réclamer plus d'infrastructures pour les vélos à Bruxelles, plus de pistes cyclables et plus de stationnements sécurisés.

EatsLocal_CairgoBike

Eat's Local

Service de livraison de produits fermiers en circuit court
Nous livrons à vélo-cargo les communes de Schaerbeek, Evere et Saint-Josse. Cela permet d'aller beaucoup plus vite pour les livraisons, de ne pas émettre de pollution en ville et de recréer du lien !

Bpost

Livraison de courrier et colis en mobilité douce
Meilleur accès aux zones centrales et piétonnes des villes. Zéro émission.
Manami

Pedicure Manami

Service de pédicure spécialisée à domicile
Le stationnement est facile et j’apporte tout mon matériel avec moi. C’est parfait !

Urbeez

Coursiers spécialisés en livraison urbaine 100% électrique
En tant que coursiers urbains, nous utilisons des vélos-cargo professionnels à assistance électrique. Plus rapides et efficaces en ville, plus faciles à garer et aussi beaucoup moins chers à l’utilisation qu’un utilitaire à moteur.

Seline

35 ans
Nous sommes contents de ne plus dépendre d'une voiture car on a dit adieu aux problèmes de stationnement et aux files. Et en plus nous agissons pour le climat.
Lire plus

Pour quel type de vélo-cargo avez-vous craqué ?

Nous utilisons un Riese&Muller, Load 75 car nous souhaitions un modèle cargo avec de la place pour trois enfants, dont un bébé. Le Bullit était aussi sur notre short-list, mais il ne peut accueillir que deux enfants.

Y a-t-il eu un déclic pour sauter le pas ?

En fait il y en a eu deux : l’arrivée de notre troisième enfant et la possibilité de prendre un vélo-cargo en leasing avec mon travail. Auparavant, nous utilisions une remorque plus un siège d’enfant, mais cette formule était devenue trop encombrante et trop lourde pour les déplacements quotidiens.

Depuis quand roulez-vous à vélo-cargo ?

Ça fait un an déjà que nous roulons à vélo-cargo. Il nous emmène tous les jours à la crèche, à l’école et au travail. Pour faire toutes nos courses aussi. Avec l'assistance électrique les quartiers vallonnés de Bruxelles ne sont plus un problème. Nous faisons aussi des randonnées et sommes même déjà partis faire du camping avec le vélo-cargo !

Le vélo-cargo a-t-il changé votre vie quotidienne ?

Oui, c’est évident. Il nous rend vraiment flexibles dans nos déplacements … Et puis, il y a le plaisir de pédaler avec l'assistance électrique, la joie de voir les enfants réunis dans le vélo-cargo. Nous sommes contents de ne plus dépendre d'une voiture car on a dit adieu aux problèmes de stationnement et aux files. Et en plus nous agissons pour le climat.

Le vélo-cargo est-il difficile à conduire ?

Il faut s'habituer lors de la première sortie, mais après, quel plaisir !

Un conseil pour ceux qui hésitent à se lancer ?

Testez-le ! Je conseille de commencer dans un endroit calme, sans rien transporter. Ensuite on va faire ses courses avec pour s’habituer à la charge. Puis on emmène ses enfants lors d'une belle journée. En revenant, demandez-leur ce qu'ils en pensent, eux, du vélo-cargo. Chez nous il a fait l’unanimité !

Cultureghem

Cultureghem VZW

Asbl à but social
Actuellement nous livrons des repas à domicile pour des familles fragilisées partout dans Bruxelles. Pour nous le vélo-cargo c’est la mobilité douce, simple et efficace
Willem_Cairgo Bike

Willem

35 ans
La plupart de nos connaissances qui ont un vélo-cargo disent qu'elles auraient dû s’y mettre plus tôt, tellement c’est amusant. Je ne peux que confirmer. 
Lire plus

Pour quel type de vélo-cargo avez-vous craqué ?

Nous avons choisi un Load75 Riese & Muller car c’est un vélo fiable qui présente toutes les qualités pour le transport de nos 3 enfants.

Y a-t-il eu un déclic pour sauter le pas ?

Nous voulions un vélo-cargo depuis un certain temps déjà, mais le prix était problématique. Le déclic ? La possibilité, pour ma femme, de prendre le vélo en leasing par le biais de son travail.

Depuis quand roulez-vous à vélo-cargo ?

Depuis un an. Il nous sert tous les jours, quelle que soit la météo, pour amener les enfants à l'école et les récupérer en fin de journée. Nous nous en servons aussi pour aller au travail, faire les courses, conduire les enfants à leurs activités et pour la plupart de nos excursions dans un rayon de 15 à 20 km.

Le vélo-cargo a-t-il changé votre vie quotidienne ?

Nous n'avons tout simplement plus besoin de notre voiture. Les embouteillages n'ont plus aucun effet sur nos temps de parcours et, du coup, nous sommes toujours à l'heure ! Emmener les trois enfants en balade est beaucoup plus facile maintenant, d’autant que notre modèle est électrique. Là où j'aurais pris la voiture il y a 2 ans, pour me rendre au travail le soir ou le week-end par exemple, eh bien je ne le fais plus. Et c’est vrai aussi pour les distances plus longues : un trajet de 20 à 30 km ne pose aucun problème.

Le vélo-cargo est-il difficile à conduire ?

Au début, c’est vrai, il a fallu s'habituer. Ça a pris environ une semaine ou deux. Ensuite, même les manœuvres techniques, parfois nécessaires dans le trafic bruxellois, ne posaient plus de problèmes. En moins d'un mois, il est devenu notre vélo préféré.

Un conseil pour ceux qui hésitent à se lancer ?

La plupart de nos connaissances qui ont un vélo-cargo disent qu'elles auraient dû s’y mettre plus tôt, tellement c’est amusant. Je ne peux que confirmer. Avec ce que nous savons aujourd’hui, nous aurions pris cette décision même sans possibilité de leasing du vélo.

Dioxyde de Gambette

Dioxyde de Gambettes

Solutions logistiques B2B et B2C à vélo-cargo
Le vélo-cargo permet d'accéder à des zones interdites aux véhicules motorisés. Il nous rapproche de nos clients et leur permet de profiter d’un service rapide, fiable et sécurisé pour les marchandises, quelle que soit la météo.
Mélanie_Cairgo Bike

Mélanie

33 ans
Les enfants adorent : ils voient leurs copains dans la rue, ils apprennent la route de l’école, du parc… Ils reconnaissent les endroits de Bruxelles et font des connexions. En fait en vélo-cargo, on vit la ville complètement différemment.
Lire plus

Pour quel type de vélo-cargo avez-vous craqué ?

On a commencé par un triporteur, modèle qui nous semblait plus sécurisé car très stable à l’arrêt. Il y a peu de pistes cyclables dans notre quartier et nous devons nous arrêter souvent. Et puis c’était la solution la plus confortable pour nos enfants qui bougent un peu dans tous les sens.
Très vite nous en avons acheté un deuxième. Ça évite que ce soit toujours le même parent qui conduise les enfants à l’école. Pour le second nous sommes partis sur un longtail qui se conduit presque comme un vélo classique, plus sympa pour faire de la distance.
Le combo de deux vélos-cargo est vraiment impeccable pour nous, on choisit le plus adapté au profil de notre journée.

Quelles ont été vos motivations pour sauter le pas ?

La naissance des enfants ! Nous ne voulons pas de voiture et avec un vélo classique, c’était un peu compliqué de transporter le nouveau-né. Nous avons donc recommencé à prendre les transports en commun mais c’est quand même sacrément moins performant. Alors l’option du vélo-cargo qui permet de fixer un maxi-cosi puis une nacelle nous a immédiatement séduit. C’est à la fois pratique et sécurisant.

Depuis quand roulez-vous à vélo-cargo ?

On utilise le vélo-cargo depuis quelques mois après la naissance de notre premier enfant, il y a un peu plus de 4 ans. On l’utilise vraiment tous les jours, au minimum pour aller déposer nos enfants à la crèche/école, mais aussi pour rejoindre le boulot ou une réunion, pour faire des courses, aller au parc avec les vélos des petits ou partir en excursion…

En quoi votre vélo-cargo a-t-il changé votre vie quotidienne ?

Pour nous le vélo-cargo est une évidence car l’achat d’une voiture n’était pas une option : trop chère, problème de stationnement, files… Et nous sommes convaincus que le vélo reste le moyen de transport le plus efficace et rapide en ville. Le vélo-cargo nous a permis de garder une grande liberté de déplacements même avec les enfants ! Et eux ils adorent !

Le vélo-cargo est-il difficile à conduire ?

Notre longtail fait à peine 10 cm de plus qu’un vélo classique donc la conduite est assez similaire. Au départ, il faut juste s’habituer aux poids et aux mouvements des enfants qui sont derrière. Mais franchement ça vient vite. En quelques centaines de mètres on est dans le bain et on adapte ses gestes en fonction.

Après il y a quand même les manœuvres « casse-vitesse » : entrer dans une rue perpendiculaire par exemple. Mais là encore, après quelques fois, on intègre vite la technique. En fait c’est comme pour le vélo, une fois qu’on sait en faire ça ne s’oublie plus.

Un conseil pour ceux qui hésitent à se lancer ?

Foncez, c’est un vrai bonheur ! Les enfants adorent : ils voient leurs copains dans la rue, ils apprennent la route de l’école, du parc… Ils reconnaissent les endroits de Bruxelles et font des connexions. En fait en vélo-cargo, on vit la ville complètement différemment.

Marie Aime Le vin

Cyclocaviste
Lorsque j'arrive chez mes clients, pas besoin de chercher une place. Je suis devant chez eux avec le vin. C'est comme si c'était mon petit comptoir. Je leur dépose le tout et on discute autour de mon vélo !

Potje d'ici

Livraison de soupes en bocal consigné
À vélo-cargo, je maîtrise mon temps de parcours, vu que je ne suis pas bloqué dans le trafic.
Sunshine_CairgoBike

Sunshine Belgian Organic

Marque belge de vêtements organiques
Nous utilisons des vélos-cargo pour nos livraisons. C’est facile, pratique, écologique. À l’image de notre marque de vêtements personnalisés !

Le Repaire du Sommelier

Caviste
Le vélo-cargo garantit des livraisons rapides chez nos clients et, bien sûr, une meilleure empreinte écologique.

Mabool

Service d’assistance pour véhicules partagés
Relocaliser, recharger des batteries, nettoyer et assister les véhicules partagés en cas d’urgence. Nos métiers exigent flexibilité et réactivité. C’est exactement ce que nous apporte le vélo-cargo

Quartier Libre

Librairie
Nous proposons la livraison à vélo dans la Région Bruxelles-Capitale à tous nos clients-lecteurs qui passent une commande via notre e-shop.

V'Electricien

Électricien
En tant qu'électricien, je me déplace à vélo-cargo dans tout Bruxelles en évitant les embouteillages et les soucis de parking. C’est une solution très économique qui se répercute sur mon prix-client.
Permafungi

Permafungi

Coopérative de recyclage de marc de café
Avec le vélo-cargo nous nous déplaçons facilement dans Bruxelles avec de grandes quantités de produits. Ça nous permet de réaliser toutes nos livraisons en une fois. Sans comptez les économies en énergies fossiles.
Ecopostale

Ecopostale

Société de logistique zéro émission de CO2
Grâce au vélo-cargo nos services sont hyper-compétitifs. Nous livrons des dossiers et courriers urgents de Etterbeek à Ixelles en moins de 30 minutes
Abracadamath

AbracadaMath

Jeux éducatifs et matériels pédagogiques 100 % belges
Qui dit productions locales, dit livraisons locales à vélo ! C’est juste du bon sens.

Bloomit

Un atelier de fleurs locales
Bloomit c'est un atelier de fleurs où on travaille exclusivement avec des fleurs venant des producteurs belges, éco, bio et qualitatifs. Laissez-vous séduire par des bouquets charmants, réalisés sous le signe de l'éthique et du local, dont l'aspect écologique est primordial. Les bouquets sont livrés à votre domicile ou à destination avec le plus grand soin par les vélo-coursiers de GO2 Dioxyde de Gambettes.

Belgobon

Magasin traiteur et traiteur événementiel.
Nous utilisons une remorque Carla fermée. C'est un énorme avantage pour livrer notre magasin car ça permet à notre gérante qui n'a pas le permis de s'approvisionner en toute autonomie.